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天发娱乐网 印度航母“维克拉马蒂亚”号PK中国航母“辽宁”号,是个什么结果?

2020-01-11 16:59:18

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中国“辽宁”号航母,从整体性能上而言,印度航母略逊中国航母一筹

“维克拉马蒂亚”号(ins vikramaditya),是印度现役唯一的一艘中型航母,意译是“超日王”号,舷号r33。提到印度航母,就不得不提到我国“辽宁”号航母,我们从整体上来比较一下,两者中,谁的战斗力更强?

“维克拉玛蒂亚”号全长283.5米,宽53米,标准排水量3.34万吨、满载4.55万吨。而中国“辽宁”号全长304.5米,宽 75米,标准排水量5.5万吨、满载6.75万吨,比印度航母大了一轮。而吨位大小上的显著差异,也就直接导致了中印航母的飞行甲板、舰载机起降能力以及载机数量有极大反差。

“维克拉玛蒂亚”号飞行甲板全长195米、宽20.7米,两条起飞跑道相隔距离很窄,甲板上仅能搭载10架左右固定翼舰载机,机库可以容纳10架左右,同时还可搭载10架左右直升机,全舰搭载飞机数量大约30架左右。

而“辽宁”号航母原本就是为起降固定翼舰载机设计的,飞行甲板全长300米,宽70米,其上有三个舰载机起降点,飞行甲板上最多可同时容纳大约25架舰载机和直升机,同时机库内可容纳同等数量舰载机、直升机,全舰飞机搭载数量大约50架左右。

印度“维克拉马蒂亚”号航母,其是印度现役唯一的一艘中型航母

“辽宁”号航母的动力配置,为4台蒸汽轮机、8台增压锅炉、4轴推进、总功率20万马力。“维克拉玛蒂亚”号动力型号以及配置数量,与“辽宁”号都是相同的,但因为吨位小于“辽宁”号,因此相同的动力可以让其在最大航速上稍有优势,达到31节(“辽宁”号为29节)。

不过,对于航母这种大型舰艇来说,绝大多数时间里是以经济性最佳的巡航速度行驶,如18节或20节,因此中印航母的极小幅度速度差异是可以忽略不计的。

目前,中印两国航母搭载的舰载机种类有限,一个是舰载战斗机,一个就是预警直升机,预警直升机使用方面,两国航母相同,都是采用俄制卡-31,舰载战斗机则不同,中印航母分别使用歼-15和米格-29k。

印度军方最初是想搭载苏-33,不过“维克拉玛蒂亚”号的前身“戈尔什科夫”号本身是为雅克-38这样的垂直/短距起降战斗机设计的,无法起降重量和体积较大的苏-33,只能选择了米格-29k。

与苏-33相比,米格-29k在航程、载弹量、滞空时间等性能上都偏低,苏-33在挂载8-10枚导弹的情况下仍旧拥有1000千米左右的作战半径,或者可以在距离母舰250千米处持续巡逻2个小时,而米格-29k在挂载4枚导弹的时候,在距离母舰250千米处也只能巡逻1个小时。另外由于机体空间和供电能力也要优于米格-29k,所以在同样的技术条件下,苏-33机载雷达的探测距离等指标也要优于后者。

中国“辽宁”号航母舰载机为歼-15,是中国以苏-33为原准机基础研制而成的,虽然外形大小和基本结构相似,但在航电设备、动力系统以及武器配置上,均采用了当代最新技术成果,因此整体作战效能超过了苏-33的水平,相比印度航母米格-29k的优势就更明显了。

总体而言,印度航母无论从吨位、性能,还是从载机数量、舰载机性能等方面上说,都略逊“辽宁”号一筹。当然,“维克拉玛蒂亚”号在设计和技术改进上,也有独到之处,值得我们借鉴。

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